Chez les pilotes d'avions utilisant le système Vasi pour trouver l'altitude correcte à l'atterrissage en vol à vue, des panneaux rouges et blancs à côté de la piste leur fournissent de précieuses indications qui ont abouti à cette comptine :

"White over white, you're high as a kite
Red over white, you're right,
Red over red, you're dead"

Blanc sur blanc : trop haut, rouge sur blanc : correct, rouge sur rouge : trop bas.

Pour récolter toutes les informations nécessaires pour compléter leur feuille de route, les pilotes aguerris utilisent la phrase :

Retranchez votre dérive, cela vous donne chaque mesure du cap compas.

Pour: Route vraie - X (dérive) / Cap vrai - Déclinaison / Cap magnétique - déviation / Cap compas

Pour le décollage : CC PP VV TT (ou 3T)

Compas, Conservateur de cap (ou gyro compas), Phares, Pompe, Volets, Verrière, Transpondeur, Top, (Talons au sol). Cela dépend bien sur du type d'avion.